Razvodni mehanizam upravlja tačnim otvaranjem i zatvaranjem usisnih i izduvnih ventila u motoru. Njegova pravilna funkcija je ključna za sinhronizovan rad motora, optimalne performanse i dug vek trajanja.
Ovaj sistem povezuje rad radilice i bregaste osovine, omogućavajući ventilski mehanizam da se otvara i zatvara u preciznim trenucima tokom rada motora. Najčešće se sastoji od zupčastog kaiša ili lanca, španera, klizača, zupčanika, bregaste osovine, poluge i ventila.
Kaiš ili lanac razvodnog mehanizma prenosi rotaciju sa radilice na bregastu osovinu, koja svojim oblikom otvara i zatvara ventile u skladu sa ciklusima motora. Ako dođe do prekida u radu ovog sistema, može doći do ozbiljnih oštećenja u motoru, uključujući savijanje ventila ili lom klipova.
Zato je redovna zamena kaiša ili lanca i pripadajućih komponenti od ključnog značaja. Preporučuje se da se razvodni sistem menja u skladu sa preporukama proizvođača, jer njegovo zanemarivanje može dovesti do skupih kvarova i prestanka rada motora.